General Motors plănuiește să încheie producția modelelor sale electrice Chevrolet Bolt până la sfârșitul acestui an, a declarat marți directorul general Mary Barra investitorilor când a discutat despre rezultatele companiei pentru primul trimestru, potrivit CNBC.
Chevy Bolt EV și EUV, o versiune mai mare a mașinii, reprezintă marea majoritate a vânzărilor de vehicule electrice ale companiei până în prezent. Cu toate acestea, celulele bateriei din aceste mașini au un design și o chimie mai veche decât cele ale vehiculelor electrice mai noi ale producătorului auto, cum ar fi GMC Hummer și Cadillac Lyriq, care utilizează arhitectura Ultium a GM.
Barra a declarat că o uzină din suburbia Detroit care produce Chevy Bolt din 2016 va fi retehnologizată în vederea pregătirii pentru producția camioanelor electrice Chevy Silverado și GMC Sierra, programată pentru anul viitor.
Există o ironie în momentul în care Bolt este eliminat. Ea vine pe fondul unei producții și vânzări record a vehiculului pentru consumatorii de masă, care a fost obiectivul inițial al GM.
Compania plănuiește să producă peste 70.000 de modele Bolt în acest an, în condițiile în care își propune să vândă peste 400.000 de vehicule electrice de la începutul anului 2022 până la jumătatea anului viitor în America de Nord.
GM a lansat Bolt înaintea Tesla Model 3 în 2016. Cele două au fost considerate a fi primele EV cu autonomie lungă concepute pentru șoferii obișnuiți, cu prețuri pornind de la aproximativ 35.000 de dolari.
Dar vânzările Bolt nu au prins niciodată atât de bine pe cât sperau mulți directori, deoarece vânzările de EV-uri în general au rămas minuscule în afara Tesla. Bolt a suferit, de asemenea, un eșec major mai recent, deoarece GM a rechemat toate Bolt-urile produse vreodată din cauza unei probleme cu bateriile legate de un furnizor care a provocat mai multe incendii.
„Când Chevrolet Bolt EV a fost lansat, a fost o realizare tehnică uriașă și primul EV accesibil, care a pus în mișcare viitorul complet electric al GM”, a declarat Cody Williams, purtător de cuvânt al Chevrolet, într-o declarație. „Chevrolet va lansa mai multe EV-uri noi în cursul acestui an, bazate pe platforma Ultium în segmente cheie, inclusiv Silverado EV, Blazer EV și Equinox EV”.
GM se așteaptă să lanseze viitoarele sale vehicule electrice mult mai repede decât modelele sale de top Hummer și Cadillac Lyriq, care au fost lansate în ritm de melc în comparație cu vehiculele sale tradiționale.
Barra a declarat că atunci când uzina din Orion, Michigan, care produce în prezent Bolt-urile, se va redeschide și va ajunge la producția completă, numărul de angajați aproape se va tripla, iar compania va avea capacitatea de a construi 600.000 de camioane electrice anual.
GM și-a stabilit ca obiectiv atingerea unei capacități de producție de 1 milion de vehicule electrice anual în SUA și în China, fiecare, în încercarea de a ajunge din urmă liderul industriei, Tesla.
Modelele Bolt, cu un preț de pornire de sub 30.000 de dolari, sunt cele mai puțin costisitoare vehicule electrice noi puse în vânzare în SUA. Viitorul Equinox EV de la GM este așteptat să aibă un preț de pornire similar atunci când va sosi în această toamnă.
