Grupul Lufthansa și compania de soluții chimice HCS Group au anunțat un nou acord pentru producția și furnizarea de combustibil sustenabil pentru aviație (SAF) începând cu 2026, de la o nouă instalație în Germania.
Companiile au semnat o scrisoare de intenție pentru ca HCS Group să furnizeze Lufthansa SAF produs cu ajutorul tehnologiei Alcohol-to-Jet (AtJ), care transformă alcoolii derivați din reziduurile din agricultură și silvicultură într-un amestec alternativ de combustibil pentru avioane.
SAF-ul va fi produs la unitatea Haltermann Carless din Speyer, Germania, cu un volum inițial de producție estimat la 60.000 de tone pe an, anticipându-se că acesta va fi primul producător la scară largă de SAF biogenic din Germania.
Combustibilul sustenabil pentru aviație este considerat unul dintre instrumentele-cheie pentru a contribui la decarbonizarea industriei aviatice, care în prezent reprezintă 2-3% din emisiile globale de gaze cu efect de seră (GES).
Cererea de SAF va crește probabil în mod dramatic în următorii ani, pe măsură ce companiile aeriene se vor orienta către această tehnologie ca fiind una dintre soluțiile cheie pentru a-și atinge obiectivele climatice și pe măsură ce guvernele vor începe să impună creșterea utilizării SAF pentru a-și atinge propriile ambiții de decarbonizare. În luna mai, de exemplu, legislatorii din Parlamentul European și din Consiliul UE au anunțat un acord asupra unor noi norme care impun o pondere minimă de SAF în combustibilul utilizat pe aeroporturile din UE, care să ajungă la 70% până în 2050.
Potrivit Lufthansa, acordul susține obiectivele sale de a impulsiona piața și utilizarea la scară largă a combustibililor sustenabili pentru aviație. Compania și-a stabilit obiectivul de a atinge un bilanț neutru de CO2 până în 2050 și ambiția de a-și înjumătăți emisiile nete de CO2 până în 2030, comparativ cu 2019. Lufthansa Group este unul dintre cei mai mari clienți SAF la nivel global, iar compania a declarat că se așteaptă să investească până la 250 de milioane de dolari în achiziția de SAF în următorii ani.
