Mercedes-Benz a dezvăluit noi vehicule concept „aproape de producție” care ar putea depăși mașinile Tesla, în termeni de autonomie a bateriei, scrie CNN.
Clasa Concept CLA a constructorului german, dezvăluită duminică la Salonul auto IAA Mobility din München, cuprinde patru modele noi: un sedan, un break și două SUV-uri. Compania nu a precizat când anume vor intra în producție.
Vehiculele vor avea fiecare o autonomie de peste 750 de kilometri, față de Model 3 și Model S de la Tesla (TSLA), care au cele mai mari autonomii ale mărcii și care pot parcurge fiecare puțin sub 612 de kilometri cu o singură încărcare.
Între timp, BMW a făcut, de asemenea, senzație la expoziție, dezvăluind un nou vehicul electric care se mândrește cu o autonomie mai mare și o încărcare mai rapidă, ca o dovadă în plus a eforturilor constructorilor germani de a contracara concurența tot mai mare a vehiculelor electrice.
Marii constructori auto europeni, precum Volkswagen și Renault, sunt deja presați de rivalii chinezi în ceea ce privește vehiculele electrice mai ieftine, în timp ce Tesla a promis că își va transforma fabrica de lângă Berlin în cea mai mare uzină auto din Europa.
Vehiculul Vision Neue Klasse de la BMW, de asemenea încă în stadiul de concept, utilizează celule de baterii nou dezvoltate care pot stoca cu peste 20% mai multă energie decât cele utilizate anterior de companie. În general, se așteaptă ca viteza de încărcare și autonomia să fie îmbunătățite cu până la 30% față de modelele anterioare ale mărcii, potrivit companiei.
„Cu Neue Klasse, ne-am angajat în cea mai mare investiție din istoria companiei”, a declarat Frank Weber, membru al consiliului de administrație al BMW, într-un comunicat.
Noul vehicul urmează să fie lansat în 2025.
Pentru Mercedes, Concept CLA Class este menit să reprezinte „un segment complet nou de vehicule entry-level complet electrice la Mercedes-Benz”, atrăgând un număr mai mare de cumpărători, potrivit CEO-ului Ola Källenius.
Acesta a declarat că noile vehicule „ar putea să te ducă cu ușurință de la Munchen la Hamburg cu o singură încărcare”.
Autonomia mai mare ar putea ajuta producătorul auto tradițional să atragă mai mulți clienți, deoarece anxietatea legată de autonomie este adesea citată ca un factor important în decizia consumatorilor de a cumpăra sau nu un vehicul electric.
De asemenea, Källenius a prezentat un alt vehicul viitor duminică, în timp ce discuta despre clasa G de la Mercedes, o linie de SUV-uri, spunând: „Micul G va fi electric”. Noul vehicul ar putea fi un concurent pentru Model Y de la Tesla, care este, de asemenea, un SUV compact.
Într-un raport de joi, analiștii UBS au declarat că au primit o avanpremieră a celor mai recente modele ale companiei și s-au simțit „foarte liniștiți” în ceea ce privește gama de produse Mercedes pentru următorii doi-trei ani.
Într-un alt semn încurajator, conducerea companiei a indicat, de asemenea, că este încrezătoare că noile vehicule electrice vor „atinge aceeași profitabilitate” ca și omologii lor cu motor pe benzină, au adăugat analiștii.
