Directorul general al Ford, Jim Farley, a declarat miercuri că reducerile de preț pe piața vehiculelor electrice reprezintă „o tendință îngrijorătoare”, după ce producătorul auto american a scăzut prețurile pentru Mustang Mach-E, ca răspuns la o serie de reduceri ale rivalului Tesla, potrivit Reuters.
Ford a anunțat marți o reducere de până la 8% a prețului vehiculului său electric Mustang Mach-E, a doua reducere anunțată de constructorul auto în acest an.
Farley a comparat războiul prețurilor de pe piața vehiculelor electrice cu seria de reduceri de preț a lui Henry Ford pentru Model T începând cu 1913. Dar șeful Ford a spus că strategia fondatorului companiei a pus în cele din urmă Ford în pericol.
„Valoarea de revânzare pentru oamenii care au cumpărat la prețuri mai mari este îngrozitoare. Ei nu uită niciodată”, a spus Farley. Ford va urma reducerile de preț ale Tesla pentru modele precum Mustang Mach-E, care concurează frontal cu Model Y de la Tesla, a spus el. „Există o limită până unde vom merge”.
Directorul general al Tesla, Elon Musk, a lăudat strategia EV a Ford. „Întotdeauna este greu cu marjele pentru noile linii de vehicule, mai ales atunci când există schimbări tehnologice majore”, a scris Musk pe Twitter. „Cred că strategia generală a Ford cu EV-urile este inteligentă. F-150 (Lightning) electric are o cerere mare.”
Referitor la alte puncte, Farley a declarat că Ford nu intenționează să renunțe la software-ul Apple CarPlay, care permite clienților să își oglindească ecranele smartphone-urilor în tabloul de bord al unui vehicul. General Motors Co a declarat recent că va renunța treptat la CarPlay în viitoarele modele.
În ceea ce privește divertismentul transmis în flux într-un automobil, „am cam pierdut această bătălie acum zece ani”, a spus Farley. În plus, „70% dintre clienții Ford din SUA sunt clienți Apple”.
Ford a ales să construiască un nou centru de producție de vehicule electrice în apropiere de Memphis, Tennessee, în parte pentru că regiunea dispune de energie electrică mai curată de la instalațiile hidro și nucleare, a spus Farley.
Ford va pregăti muncitori pentru această unitate și va investi în recalificarea muncitorilor actuali, a spus Farley. Dar nu toți angajații Ford vor face tranziția către vehiculele electrice, a spus el.
„Nu putem să îi perfecționăm pe toți”, a spus el. „Va dura prea mult timp”.
