Unda de poluare formată anterior pe Dunăre în zona Celarevo (Serbia) a fost stopată înainte de a ajunge la graniţa României, poluarea neavând impact transfrontalier, anunță Administraţia Naţională „Apele Române”.
O cantitate de 35 de tone de petrol s-au scurs miercuri în Dunăre, de la o navă sub pavilion bulgăresc.
„Conform informaţiilor primite de la echipele de intervenţie ale Administraţiei Bazinale de Apă (Apele Române) Banat prezente încă din după-amiaza zilei de marţi la graniţa României şi având în vedere intervalul de timp scurs (peste 30 de ore), unda de poluare formată anterior pe Dunăre în zona Celarevo (Serbia), la km 1287, a fost stopată înainte de a ajunge la graniţa României. Prin urmare, datorită măsurilor de intervenţie luate anterior de către echipele din Serbia, poluarea nu a avut impact transfrontalier. Conform informaţiilor primite de la echipele noastre, în tot acest interval de timp (de peste 36 de ore), la graniţa României cu Serbia nu s-au observat irizaţii petroliere, calitatea Dunării fiind în parametri normali”, arată ANAR într-un comunicat.
Potrivit sursei citate, pentru siguranţă, echipele ANAR vor continua monitorizarea apelor Dunării în zona Baziaş pentru încă 24 ore.
„Ţinând cont de cantitatea de poluant declarată, lungimea undei de poluare va fi pe o distanţă de circa 70-100 km în condiţiile de non-intervenţie, în aval de zona producerii evenimentului. În acest moment, partea sârbă acţionează prin echipele competente Vode Vojvodine (inspecţia apelor provinciale, laboratorul acreditat etc.) împreună cu armata sârbă în vederea protejării Belgradului de posibile efectele ale poluării accidentale produse. Astfel, a fost identificată o locaţie adecvată unde s-a montat un baraj plutitor de protecţie, în acest moment, pata de petrol fiind izolată. Din dispoziţia conducerii ANAR, respectiv a directorului general, ing. Sorin Lucaci, echipele Administraţiei Bazinale de Apă (ABA) Banat au început încă de aseară monitorizarea (vizuală) a apelor Dunării, în secţiunea Baziaş”, a mai arătat ANAR.
