Vânzările de autoturisme electrice în Europa au înregistrat o creştere semnificativă de 58% în luna martie, când au fost înmatriculate 151.573 de unităţi în UE, conform datelor publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Automobilele electrice pe baterie au reprezentat 13,9% din totalul înmatriculărilor din UE în luna martie, în creştere comparativ cu luna martie a anului trecut, când procentul era de 11,4%. În schimb, ponderea automobilelor hibride de tip plug-in a scăzut de la 8,8% în luna martie 2022, până la 7,2% în luna martie 2023.
Creșteri procentuale de două și trei cifre au fost înregistrate în majoritatea statelor membre ale UE. În special, a treia piață ca mărime, Olanda, a înregistrat vânzări mai mult decât duble, cu o creștere de 132,6%. Ca urmare, numărul cumulat de unități înmatriculate în primul trimestru din 2023 a crescut cu 43,2%, ajungând la 320.987.
Vehiculele electrice hibride (HEV) au avut o altă lună puternică în martie, cu o creștere a vânzărilor de 38,1%, până la 264.694 de unități. Această creștere s-a datorat în mare parte creșterilor de două cifre pe cele patru piețe cheie din UE, în special în Spania (+75,3%) și Italia (+47,8%). În consecință, vehiculele HEV au atins o cotă de piață de 24,3%, în creștere cu 1,6% față de martie 2022 (22,7%).
După o creștere negativă în primele două luni ale anului 2023, piața UE pentru vehiculele hibride plug-in (PHEV) a înregistrat o creștere modestă de 4,3% în martie, ca urmare a îmbunătățirii vânzărilor pe trei dintre cele patru piețe principale: Spania (+80,1%), Franța (+34,5%) și Italia (+23,1%). În schimb, piața germană s-a retras cu 38,5%. În ciuda creșterilor înregistrate pe unele piețe cheie, cota de piață globală a PHEV din UE pierde teren în fața altor segmente de vehicule, scăzând cu 1,6%, de la 8,8% în martie 2022 la 7,2% în 2023.
Potrivit asociaţiei, care îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa, au fost înmatriculate 1,42 milioane autoturisme în luna martie 2023 în Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), în creştere cu 26,1% comparativ cu luna martie 2022. Piaţa auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 28,8% în ritm anual, până la 1,087 milioane de autoturisme.
Toate pieţele auto din UE au înregistrat creşteri puternice în luna martie, în special cele din Spania (creştere de 66,1%) şi Italia (40,7%). În România, înmatriculările de autoturisme au crescut cu 11,1% în ritm anual în luna martie, până la 12.251 de unităţi.
De remarcat însă că baza de comparaţie este foarte redusă, deoarece în luna martie 2022 piaţa auto a fost paralizată de penuria de componente electronice, o situaţie care s-a îmbunătăţit între timp chiar dacă problema nu a fost complet soluţionată.
Înmatriculările de autoturisme echipate cu motoare pe benzină continuă să domine piaţa, cu o cotă de 37,5% în luna martie, câştigând chiar teren faţă de luna martie a anului trecut. Automobilele diesel au reprezentat 14,5% din piaţa UE, în scădere faţă de luna martie 2022.
În total, în primul trimestru al acestui an, aproape 2,7 milioane de autoturisme au fost vândute în Uniunea Europeană, în creştere cu 17,9% în ritm anual. Din nou pieţele din Spania (plus 44,5%) şi Italia (plus 26,2%) au înregistrat cele mai mari creşteri, urmate de piaţa din Franţa (plus 15,2%). Piaţa auto din România a înregistrat o creştere de 27,6% în primul trimestru, când au fost înmatriculate 39.966 de autoturisme.
