O parte semnificativă din acţiunile viitoarei divizii de automobile electrice a grupului Renault ar putea rămâne în free float, a declarat, marţi, CEO-ul Renault Group, Luca De Meo, într-un interviu pentru ziarul italian La Tribune, citat de Reuters. Acesta a refuzat să comenteze cu privire la orice alt investitor strategic care s-ar alătura partenerilor Qualcomm și Nissan.
Free float este denumirea acțiunilor ce pot fi oricând tranzacționate pe bursă.
„Avem nevoie să lăsăm o parte din acţiuni în free float, pentru că vrem să păstrăm o majoritate semnificativă pentru noi”, a declarat Luca De Meo într-un interviu pentru cotidianul financiar La Tribune. „Porsche a lăsat 10% în free float şi cred că noi mizăm pe un procentaj mai mare, o minoritate, dar suficient pentru a asigura lichiditatea”, a adăugat Luca De Meo, referindu-se la debutul la bursă al constructorului german de automobile de lux, care la o valoare de 72 de miliarde de dolari a fost cel mai mare IPO derulat în Germania după 1996.
Sursele citate de Reuters susţin că viitoarea divizie de automobile electrice a grupului Renault, denumită Ampere, ar putea fi evaluată la 10 miliarde de euro.
Întrebat despre calendarul viitoarei oferte publice iniţiale de la Ampere, Luca De Meo a spus că planul este în continuare acela ca listarea la bursă să aibă loc „începând de la sfârşitul lui 2023”.
Întrebat despre recentele turbulenţe de la Nissan, partenerul Renault în cadrul unei alianţe care datează de mai multe decenii, după ce în presă au apărut informaţii conform cărora constructorul japonez a demarat o investigaţie asupra acuzaţiilor că directorul general Makoto Uchida ar fi ordonat urmărirea adjunctului său, Luca De Meo a spus: „Nu voi face comentarii cu privire la guvernanţa de la Nissan. Proiectele progresează bine. Şi am pus la punct o relaţie solidă şi excelentă cu Makoto Uchida”.
