Gigantul aerospațial Boeing a anunțat miercuri lansarea publică a instrumentului său de modelare a datelor, destinat evaluării tehnologiilor și soluțiilor pentru a aborda impactul aviației asupra climei, scrie ESG Today.
Industria aviației a fost supusă unei analize amănunțite, fiind o sursă semnificativă de emisii de gaze cu efect de seră (GES), responsabilă pentru 2-3% din emisiile globale, marea majoritate a amprentei sectorului provenind din utilizarea combustibilului.
Inițiativele urmărite pentru a aborda impactul industriei asupra climei implică, de obicei, eforturi de îmbunătățire a eficienței aeronavelor, de dezvoltare a combustibililor sustenabili pentru aviație (SAF) sau de creare de aeronave care utilizează sisteme de propulsie cu emisii reduse sau zero de carbon, cum ar fi cele electrice sau pe bază de hidrogen, deși multe dintre acestea se află în stadii incipiente de dezvoltare.
Cascade, prezentat de Boeing la Salonul Aeronautic Farnborough 2022 din iulie, identifică efectele diferitelor soluții care vizează decarbonizarea aviației, inclusiv examinarea și cuantificarea impactului pe întreaga durată de viață a surselor alternative de energie pentru aviație, de la producție la distribuție și utilizare, precum și modelarea efectului unor măsuri care includ reînnoirea flotei, eficiența operațională și viitoarele aeronave.
Soluția IT va ajuta acționarii companiilor să se joace cu diferite scenarii înainte de a decide cum să investească cel mai bine resursele de capital. Software-ul, denumit Cascade, le permite utilizatorilor să ia în considerare progresele tehnologice, energetice și de operare a aeronavelor în contextul creșterii viitoare a cererii în domeniul aviației.
De asemenea, acesta poate lua în considerare compensarea emisiilor și oportunitățile de eliminare a carbonului. Această abordare holistică, concepută pentru a îmbunătăți modelele convenționale, poate ajuta părțile interesate să vizualizeze calea cea mai rapidă și mai economică către decarbonizare, spune Boeing.
Chris Raymond, director general pentru sustenabilitate la Boeing, a declarat: „Am creat Cascade pentru a servi drept instrument al industriei care creează un cadru comun între aviație, energie, finanțe și politici. Punând datele pe primul loc și împărtășind acest model cu publicul, permitem colaborarea, feedback-ul și alinierea în cadrul industriei, guvernului și a altor persoane care lucrează împreună pentru a realiza un viitor aerospațial mai sustenabil.”
În paralel cu lansarea publică, Boeing a dezvăluit, de asemenea, unele dintre concluziile cheie ale evaluărilor generate de Cascade, dezvăluind, printre altele, că SAF va fi cel mai mare contribuitor la reducerea emisiilor de carbon în următorii ani, având în vedere capacitatea sa de a fi utilizată în aeronavele actuale. Analiza a constatat, de asemenea, că impactul pe termen scurt și mediu al aeronavelor alimentate cu energie electrică și cu hidrogen va fi limitat, din cauza termenelor lungi de dezvoltare și a necesității de a implementa noi infrastructuri pentru aeroporturi și conducte.
Neil Titchener, liderul programului Cascade, a declarat, la rândul său:”Industria noastră se află în fața unor întrebări cu adevărat dificile, va trebui să facem alegeri dificile. Cascade poate fi deschizătorul de discuții despre cum fiecare cale de decarbonizare ne poate ajuta să ajungem la un viitor mai durabil.”
